Z najnowszej analizy Prologis Research wynika, że zaawansowane systemy automatyzacji są już wykorzystywane na ok. 30% nowoczesnej powierzchni magazynowej na świecie. To wzrost z 20–25% sprzed 5 lat. Prognoza zakłada, że do 2035 r. automatyzacja objąć może nawet połowę nowoczesnych magazynów. Trend ten wynika z rosnącej presji na efektywność operacyjną, wzrostu kosztów pracy oraz dynamicznego rozwoju e-commerce. W Polsce przykładem jest inwestycja dla Arvato w Prologis Park Poznań III – obiekt typu built-to-suit o powierzchni 46 tys. m², zaprojektowany pod technologię AutoStore.
Built-to-suit fundamentem pełnej automatyzacji
System built-to-suit — projektowany od podstaw pod potrzeby zaawansowanych systemów operacyjnych — staje się coraz powszechniejszy. Obiekty przygotowane na wdrażanie nowych technologii osiągają wyraźnie wyższy poziom retencji najemców. Odsetek przedłużenia umowy najmu jest średnio dwucyfrowo wyższy. Przykładem jest centrum dystrybucyjne dla Arvato w Prologis Park Poznań III, o pow. 46 tys. m², zaprojektowane z myślą o technologii AutoStore. Marzena Tkaczuk, Capital Deployment Director w Prologis, wskazuje na rosnące zainteresowanie systemami takimi jak miniload czy AutoStore. Ich wdrożenie wymaga m.in. wyższej nośności posadzki, rygorystycznych standardów jej równości oraz dostosowania ochrony przeciwpożarowej.
Globalne trendy a rynek polski
Globalne trendy automatyzacji są coraz wyraźniej widoczne na polskim rynku nieruchomości logistycznych. Presja na efektywność operacyjną, wzrost kosztów pracy oraz dynamiczny rozwój e-commerce napędzają inwestycje w technologię. Prologis Research podaje, że automatyzacja jest już stosowana na ok. 30% nowoczesnej powierzchni magazynowej na świecie (wzrost z 20–25% 5 lat temu). Do 2035 r. automatyzacja może objąć nawet połowę nowoczesnych magazynów. Rozwój automatyzacji będzie czynnikiem kształtującym rynek magazynowy – zarówno w projektowaniu nowych obiektów, jak i modernizacji istniejących.
Czy polski rynek magazynowy jest gotowy na tak szybkie tempo automatyzacji? A istniejące obiekty dadzą się dostosować do nowych wymogów technicznych?